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什么是鋼絲繩電動(dòng)葫蘆（鋼絲繩電動(dòng)葫蘆安裝方法）

鋼絲繩電動(dòng)葫蘆是一種小型起重設(shè)備，它既可以單獨(dú)安裝在工字鋼上，也可以配套安裝在電動(dòng)或手動(dòng)單梁、雙梁、懸臂、龍門(mén)等起重機(jī)上使用。鋼絲繩電動(dòng)葫蘆纏繞裝置是鋼絲繩，升降靠卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。主要用于各種提升、牽移、裝卸重物，油罐倒裝焊接，如各種大中型砼、鋼結(jié)構(gòu)及機(jī)械設(shè)備的安裝和移動(dòng)，適用于建筑安裝公司、廠(chǎng)礦的土木建筑工程及橋梁施工、電力、船舶、汽車(chē)制造、建筑、公路、橋梁、冶金、礦山、邊坡隧道、井道治理防護(hù)等基礎(chǔ)建設(shè)工程的機(jī)械設(shè)備。

安裝順序：施工準(zhǔn)備→設(shè)備開(kāi)箱清點(diǎn)和檢查驗(yàn)收→電動(dòng)葫蘆安裝→電氣設(shè)備安裝→試運(yùn)驗(yàn)收。

一、施工前準(zhǔn)備

1.1 電動(dòng)葫蘆到達(dá)安裝地點(diǎn)后,首先應(yīng)先檢查在運(yùn)輸途中有無(wú)損壞情況,若發(fā)現(xiàn)有損壞情況,應(yīng)及時(shí)修復(fù)方可使用.

1.2清點(diǎn)設(shè)備技術(shù)文件，核查設(shè)備型號(hào)是否符合設(shè)計(jì)要求，并按施工方案進(jìn)行安全技術(shù)交底。

二、安裝和技術(shù)要求

2.1、開(kāi)箱檢驗(yàn)：設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)后，經(jīng)開(kāi)箱檢驗(yàn)以后，確認(rèn)設(shè)備隨機(jī)文件、說(shuō)明書(shū)、合格證齊全，設(shè)備及備件應(yīng)與裝箱單相符，設(shè)備的外觀(guān)應(yīng)無(wú)損壞。

2.2、工序交接：在正式安裝電動(dòng)葫蘆前應(yīng)對(duì)上道工序，進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)合格后方能安裝。

a、軌道或工字梁兩端的緩沖裝置必須安裝齊全；

b、工字梁的支承點(diǎn)是否按圖施工，聯(lián)接是否牢固；

c、工字梁的拼接必須按圖施工，下翼緣必須打磨光滑，不卡車(chē)輪。

2.3、電動(dòng)葫蘆吊裝前的檢測(cè)：

a、吊裝前應(yīng)認(rèn)真檢查電動(dòng)葫蘆起升部分減速機(jī)，是否按規(guī)定注好潤(rùn)滑油，行走部分是否注好潤(rùn)滑脂。清除電動(dòng)小車(chē)踏面上的油污或防銹油。

b、認(rèn)真閱讀使用說(shuō)明書(shū)及其他隨機(jī)文件，了解產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。檢查電氣控制箱是否按電氣圖配線(xiàn)，檢測(cè)起升電機(jī)和行走電機(jī)的絕緣狀態(tài)。

c、檢查鋼絲繩的固定端是否抽緊，塞塊是否楔牢。

d、檢查控制按鈕接線(xiàn)是否正確，固定按鈕的保險(xiǎn)繩必須裝好。

e、按規(guī)定吊鉤必須刷黃、黑相間的斑馬紋漆，吊鉤保險(xiǎn)裝置齊全。

f、鋼絲繩與卷筒固定每端必須有三塊壓板，螺栓必須緊固。

g、排絕器裝配正確，上升、下降限位開(kāi)關(guān)安裝正確。

2.4、電動(dòng)葫蘆的吊裝

電動(dòng)葫蘆的吊裝可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，可利用吊車(chē)安裝，也可用卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)滑輪組吊裝；吊裝時(shí)注意捆繩必須采取保護(hù)措施以防損傷設(shè)備，根據(jù)設(shè)備本身重量，選擇吊裝用繩索吊具。

2.5、間隙調(diào)整

電動(dòng)葫蘆的行走輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間隙，保證在3－5㎜之間，通過(guò)墊片調(diào)整實(shí)現(xiàn)，此項(xiàng)是關(guān)健，必須達(dá)到。

2.6、電機(jī)主軸竄動(dòng)量的調(diào)整

錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)主軸軸向竄動(dòng)量一般在1.5mm時(shí)，制動(dòng)效果最佳，如果電動(dòng)葫蘆在額定荷載時(shí)下滑量過(guò)大，需進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整方法如下：

取下尾罩。旋掉固定調(diào)整螺母的四支螺釘，用扳手按順時(shí)針?lè)较蛑v調(diào)整螺母旋至極限位置，再逆時(shí)針旋一圈，然后裝上固定螺釘即可。

2.7、斷火限位器的調(diào)整

斷火限位器的調(diào)整通過(guò)調(diào)整限位桿上的兩個(gè)撞塊實(shí)現(xiàn)的。調(diào)整方法是：松開(kāi)撞塊上的螺釘，撞塊分置于導(dǎo)繩器卡板兩側(cè)，卡板能自如的推動(dòng)撞塊移動(dòng)。啟動(dòng)電機(jī)開(kāi)始起升，卡板推動(dòng)上限撞塊移動(dòng)，升至吊鉤滑輪外殼上沿距卷筒外殼下沿150mm~50mm時(shí)，停止上升，點(diǎn)動(dòng)下降按鈕，導(dǎo)繩器向回移動(dòng)10mm左右時(shí)，停機(jī)，移動(dòng)上限撞塊靠近卡板，旋緊螺釘即可。下限位置的調(diào)整同上，只是方向相反，但必須保證吊鉤處于最低位置時(shí)，卷筒上留有3圈以上鋼絲繩。

三、試車(chē)：

接通電源以后，先檢查各電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否與控制按鈕的方向一致，然后再按下列步驟試車(chē)：

a、無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)：在空載下開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行正反試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查操縱線(xiàn)路是否正確，限位器等電氣設(shè)備工作是否可靠等。

b、靜負(fù)荷試驗(yàn)：在運(yùn)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)的情況，以1.25倍的額定負(fù)荷進(jìn)行試吊，負(fù)荷升離地面約100毫米，懸空10分鐘，各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。

c、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)：在靜負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)果良好的條件下，以1.1倍的額定荷載進(jìn)行動(dòng)載懸空試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)周期為40s；升6s，停14s，降6s，停14s，如此進(jìn)行15個(gè)周期，實(shí)驗(yàn)后目測(cè)各部位有無(wú)異?，F(xiàn)象，無(wú)異常則合格。